Electricall - lekkie pojazdy elektryczne.

  Aby trafnie dobrać hulajnogę elektryczną warto przyglądnąć się kilku kluczowym parametrom oraz skonfrontować je w praktyce ze swoimi potrzebami. Oto te najważniejsze z nich: Zasięg hulajnogi Pojemność baterii jest istotnym czynnikiem kosztowym przy zakupie elektrycznej hulajnogi, warto więc dobrać ją optymalnie. Nasza rekomendacja jest taka żeby zasięg na jednym ładowaniu wynosił minimum 200% przewidywanego dziennego dystansu. Dlaczego? Pełne ładowanie baterii trwa kilka godzin i nie zawsze mamy warunki do tego by ją podładować w ciągu dnia. Dwukrotny zapas zasięgu przyda się na niekorzystne warunki (wiatr, niska temperatura) oraz na sytuacje losowe gdy trzeba pojechać dalej. Poza swobodą użytkowania taki zapas pojemności będzie korzystnie wpływał na żywotność baterii, która znacząco się poprawia jeśli bateria nie jest zbyt często głęboko rozładowywana. Jeśli zapewnienie zapasu zasięgu na cały dzień jest niemożliwe lub zbyt kosztowne to możemy jednak zaplanować doładowywanie hulajnogi w ciągu dnia - np. bezpośrednio po przyjechaniu do pracy podłączamy ją do gniazdka. Należy tutaj wspomnieć że wiele osób wciąż ma zakodowaną w głowie szkodliwość częstego doładowywania, która była prawdziwa dla dawnych generacji baterii w pierwszych telefonach komórkowych. Baterie litowo - jonowe stosowane obecnie wprost przeciwnie - mogą być ładowane dowolnie często, a ich długowieczności sprzyja unikanie ekstremalnego rozładowania – dlatego właśnie tak korzystne jest posiadanie stosownego zapasu zasięgu.   Rozmiar i rodzaj kół. Rozmiar ma znaczenie. Średnica i rodzaj kół to podstawowy czynnik decydujący o komforcie, bezpieczeństwie jazdy i możliwych zastosowaniach elektrycznej hulajnogi. Tanie, lekkie konstrukcje mają zazwyczaj małe kółka 5 calowe, które świetnie nadają się do jazdy po idealnie gładkim asfalcie lub betonie...i w praktyce tylko tam. Jazda po kostce chodnikowej jest już mało komfortowa a przeciętnej jakości chodnik może stanowić wręcz zagrożenie dla użytkownika. Nieco lepszym rozwiązaniem dla lekkich konstrukcji kompaktowych jest średnica kół 8 - 8,5 cali z pompowanymi oponami. Jeśli większość twoich tras będą stanowiły ścieżki asfaltowe ale chcesz bez obawy wjechać też na kostkę czy niezbyt idealnie ułożone płyty chodnikowe na takich kółkach już dasz radę. Jeśli natomiast twoim priorytetem jest bezpieczeństwo i komfort jazdy wybierz koła o średnicy 10 cali lub większej. Małe koła zazwyczaj nie mają pompowanych opon i służą do jazdy po idealnie gładkich powierzchniach. Do normalnego użytku w mieście stosuje się koła minimum 8 calowe przy czym koła pełne, bez pompowanej opony powinny być stosowane tylko w konstrukcjach z dodatkową amortyzacją. Koła pełne mają gorszą przyczepność, bardzo słabo amortyzują drgania i generalnie źle wpływają na komfort i bezpieczeństwo jazdy jak również na żywotność sprzętu. Zalety koła pełnego to nieco mniejsze zużycie energii oraz redukcja kosztów wymiany przebitej opony/dętki - w naszej ocenie bilans korzyści i strat przemawia jednak zdecydowanie za kołami pompowanymi.   Moc silnika  To parametr, który decyduje o tym jak szybka i dynamiczna jest nasza hulajnoga, jak sobie poradzi przy danej masie użytkownika z podjazdem pod górę czy z jazdą pod wiatr. Teoretycznie moc silnika decyduje też o prędkości maksymalnej ale z racji ograniczeń prawnych jakie weszły w Polsce w maju 2021 roku (obowiązek ograniczenia do 20 km/h) ten wątek pominiemy tutaj milczeniem. Podstawowa, najczęściej spotykana moc silnika w hulajnogach elektrycznych to 250W. Taki silnik wystarczy żeby osobę o masie do 100 kg na w miarę płaskiej powierzchni transportować w prędkościami do 20 km/h. Nie są to demony przyspieszenia i zazwyczaj zwalniają w widoczny sposób na podjazdach a przy cięższych osobach czy też przy mocnym wietrze czołowym mogą wręcz odmówić dalszej współpracy. Jeśli budżet na to pozwala warto więc wybrać nieco mocniejszy silnik, optymalnie w przedziale 300W-800W. Pamiętajcie, że zapas mocy w silniku nie wpłynie znacząco na zużycie energii, on się po prostu przyda w trudniejszych warunkach - a na zużycie energii wpływa przede wszystkim technika jazdy. Im mocniejszy silnik tym ważniejsze jest posiadanie mechanizmu odzyskiwania energii kinetycznej podczas hamowania. Jest to tzw. system KERS, który w mocniejszych hulajnogach jest standardem a w przypadku silników do 250W jest z kolei bardzo rzadko stosowany gdyż jest tam mało wydajny. Uwaga! Pisząc mocy silnika powinniśmy zawsze podawać tzw. moc ciągłą. Uczciwi sprzedawcy, którzy są w zdecydowanej większości tak właśnie czynią. Do tej grupy nie należy zaliczać sprzedawców, którzy podają tzw. moc chwilową – zazwyczaj 2 x wyższą   Hamulce  Dobra i bezpieczna hulajnoga elektryczna powinna mieć 2 hamulce mechaniczne – tarczowe lub bębnowe. Każde odstępstwo od tej reguły to jakiś kompromis z bezpieczeństwem użytkownika. W droższych modelach występuje dodatkowo system hamowania elektromagnetycznego z odzyskiwaniem energii, dzięki czemu przy łagodnym hamowaniu nie zużywają się klocki hamulcowe a energia hamowania służy do doładowania baterii. Jak to działa? Zazwyczaj po lekkim naciśnięciu dźwigni hamulca w pierwszej kolejności uruchamia się odzyskiwanie energii (hamulec elektromagnetyczny) a dopiero mocniejsze dociśnięcie dźwigni uruchamia klasyczne hamowanie mechaniczne. Należy pamiętać, że pod względem bezpieczeństwa same hamulce elektromagnetyczne nie są tak skuteczne jak hamulce mechaniczne więc warto się wystrzegać modeli bazujących jedynie na hamulcu elektromagnetycznym gdyż ich droga hamowania jest znacznie dłuższa!   Zawieszenie Lżejsze konstrukcje nie mają amortyzowanych kół co jest dopuszczalne jeśli mamy pompowane koła o średnicy minimum 8 cali a optymalnie 10 cali. W droższych i cięższych konstrukcjach stosowana jest dodatkowo amortyzacja obu kół (tylko nieliczne konstrukcje mają amortyzację jednego koła). Amortyzacja bez wątpienia poprawia komfort i bezpieczeństwo jazdy. Jeśli decydujemy się na droższą i cięższą hulajnogę amortyzatory są właściwie tutaj standardem. Warto wówczas jednak w praktyce przetestować i porównać różne modele ponieważ jakość pracy amortyzacji bardzo mocno związana jest z wagą użytkownika. Sztywne zawieszenie będzie słabo pracować z lekkim użytkownikiem, niektóre konstrukcje mają możliwość regulacji sztywności zawieszenia inne mają stałe parametry i wtedy warto dobrać odpowiedni model do swojej wagi. Należy pamiętać, że właściwie dobrane amortyzatory nie tylko podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy ale też znacząco poprawiają żywotność urządzenia chroniąc przed drganiami tak ważne elementy jak bateria czy elektroniczne układy sterujące. Odwiedź nasz salon sprzedaży w Rzeszowie i sprawdź, który model jest najlepszy dla Ciebie!  

Czy warto zamienić samochód na elektryczną hulajnogę? A czemu właściwie na hulajnogę a nie na rower albo inny lekki pojazd? Jest ku temu kilka praktycznych powodów. Czas Własny samochód to symbol wygody i luksusu. Jednak gdy w grę wchodzi podróżowanie po zakorkowanym mieście przestaje już być tak wygodnie i luksusowo a zamiast tego zjawia się nerwowość i poczucie marnotrawienia czasu, który można by spędzić lepiej i ciekawiej. A ponieważ godziny dojazdu do pracy pokrywają się z korkowym szczytowaniem miasta, to spędzamy sporo czasu uwięzieni w tym  naszym symbolu dobrobytu ...i przychodzą nam pewnie do głowy myśli “Czy aby na pewno o to chodziło?”. A tymczasem okazuje się, że zmiana “pasa ruchu” z ulicy na ścieżkę rowerową czy nawet chodnik często przyniesie znaczące skrócenie czasu dojazdów. Jak do tego dodamy czas zaoszczędzony na szukanie miejsca parkingowego, obsługę parkometru czy chociażby samo dojście z parkingu do biura to wyniki są wręcz zadziwiające. Dla przykładu, w średnio zakorkowanym mieście jakim jest Rzeszów, samochodowa "procedura" przybycia do pracy odległej o 5 kilometrów zajmuje od 20 do 45 minut - w zależności od tego jak bardzo zakorkowany odcinek i jak kłopotliwe jest parkowanie w pobliżu biura. Wybierając elektryczną hulajnogę dotrzemy zawsze na miejsce w ciągu 15 minut, a ponieważ urządzenie jest lekkie i składane więc po prostu zabieramy je ze sobą unikając wszystkich procedur i kosztów parkowania. Pieniądze A skoro o kosztach mowa - tu się dopiero zaczynają ciekawe porównania. Czy wiecie, że koszt prądu do przejechania 100 km elektryczną hulajnogą to 50-60 groszy? Samochód spalinowy na przejechanie 100 km w korkach będzie potrzebował minimum 10 litrów paliwa, więc koszt tankowania wyniesie nas  50-60 zł. Tak więc jeśli chodzi o "paliwo" mamy na starcie 100-krotne oszczędności. Z drugiej strony wiemy, że koszty paliwa, w przypadku samochodu używanego, na krótkich dystansach stanowią zaledwie niewielki procent kosztów jego eksploatacji. Spójrzmy więc na temat kosztów dojazdu do pracy całościowo. Powiedzmy, że mamy w rodzinie jeden samochód i rozważamy zakup i utrzymanie drugiego auta do jazdy po mieście - głównie na dojazdy do pracy. Roczne koszty eksploatacji średniej klasy samochodu miejskiego szacuje się na poziomie 15 tys zł i nawet jak jeździmy tylko do pracy to nie chce być taniej ponieważ wartość auta spada, ubezpieczenia kosztują, parkingi kosztują, przeglądy i badania okresowe trzeba robić... Już za 1/5 rocznych kosztów utrzymania samochodu możemy kupić dobrej jakości hulajnogę elektryczną, która rewelacyjnie spełni swoją rolę jako środek transportu od wczesnej wiosny do późnej jesieni a zaoszczędzone pieniądze z nawiązką pozwolą nam np. na luksus swobodnego skorzystania z taxi, bolta lub car sharingu za każdym razem gdy będziemy tego potrzebować. Policzcie sobie - ile razy w roku musielibyście zadzwonić po taksówkę i jak daleko nią pojechać żeby wydać wszystkie, zaoszczędzone właśnie 15 tysięcy złotych. Do tej pory w Polsce niewiele osób tak to liczy i tak to widzi, ponieważ mamy bardzo mocno zakorzenioną potrzebę posiadania. Jak kupimy sobie kolejne auto za kilkadziesiąt lub kilkaset tysięcy złotych i to auto jest “nasze” - to mamy tak mocny powód do dumy, że zasłania on całkowicie logikę i ekonomię przedsięwzięcia. Elektryczna hulajnoga zamiast kolejnego auta w rodzinie może być bardzo logiczną i praktyczną alternatywą, na której wszyscy skorzystają - z kierowcami taksówek włącznie :)     Wygoda Oto kilka dodatkowych powodów, które czynią właśnie hulajnogę elektryczną faworytem wsórd lekkich pojazdów miejskich: Zawsze pod ręką - składasz i zabierasz ze sobą do biura, do sklepu, restauracji, na wywiadówkę do szkoły, nawet jak jedziesz autem w trasę to wrzucasz do bagażnika by skorzystać na miejscu, bo tam przecież też mogą zaskoczyć Cię korki, w których stać nie warto. Zapomnij o pocie i zmiętym ubraniu - często przeszkodą do przesiadki z samochodu na rower jest obawa w jakim stanie dotrze na miejsce nasze ciało i ubranie, tutaj mamy łatwiej bo wysiłek fizyczny jest niewielki a pozycja stojąca zdecydowanie lepiej współgra z naszym nawet najbardziej eleganckim ubraniem. Warto by jednak zamienić torbę/torebkę trzymaną w ręce czy na ramieniu na jakiś elegancki plecaczek, który spełni Twoje wymagania co do stylu a jednocześnie będzie praktyczny i bezpieczny podcas jazdy hulajnogą. Stabilna, bezpieczna jazda - mamy obecnie wysyp różnych lekkich pojazdów elektrycznych, od elektrycznych rolek, deskorolek po samobalansujące pojazdy jedno i dwukołowe, jednak żadna z tych propozycji nie sprawdza się w praktyce jako poważny kandydat na urządzenie transportu osobistego. Podsumowując, elektryczna hulajnoga ma większych i cięższych konkurentów (rowery, rowery elektryczne, segway-e), z którymi wygrywa swoją lekkością i podręcznością oraz konkurentów lekkich, którymi z kolei wygrywa w aspektach bezpieczeństwa. Frajda O tym, że jazda elektryczną hulajnogą sprawia dużo przyjemności nie będę za dużo pisał. Po prostu  zapewniam Was, że tak jest i gorąco zachęcam do skorzystania z pierwszej okazji by to sprawdzić osobiście. Powiem Wam tylko tyle, że od 2017 roku, kiedy to przesiadłem się z samochodu na elektryczną hulajnogę jest ona nieprzerwanie moim faworytem wśród wszelkich poysłów na przemieszczanie się po mieście.   Planeta Naukowcy badający klimat od wielu lat biją na alarm, że działania człowieka powodują poważne zmiany klimatyczne, oraz, że czekają nas bardzo trudne czasy jeśli nie dokonamy m.in. radykalnych redukcji emisji spalin! Ich przewidywania niestety z każdym kolejnym rokiem bezlitośnie się potwierdzają, a większość z nas wciąż niestety problem bagatelizuje. Mamy naprawdę sporo do zrobienia w tym zakresie. Oczywiście Twoja przesiadka z samochodu na hulajnogę nie uratuje planety.  Jeden człowiek nie może... zmienić polityki klimatycznej swojego rządu, czy rządów wszystkich krajów świata. Jeden człowiek może jednak podjąć kilka konkretnych, odpowiedzialnych  osobistych decyzji i w ten sposób stać się nauczycielem, źródłem inspiracji i dobrym przykładem dla najbliższego otoczenia. Decyzja o 100 krotnej redukcji swojego wkładu w emisję CO2 związanego z dojazdami do pracy może być bardzo ważnym pierwszym krokiem, który będzie też sygnałem i inspiracjądla innych. Oczywiście nie możemy na tym poprzestać, ale od czegoś trzeba zacząć. Możesz zacząć od przesiadki z auta na elektryczną hulajnogę. Ale na tym nie poprzestawaj!  *** Tak więc.... jeśli przynajmniej część z powyższych argumentów trafia do Ciebie, zapraszamy do odwiedzenia jednego z naszych salonów i rozpoczęcia swojej osobistej przygody z elektryczną hulajnogą.  Możesz zacząć od opcji: Wypróbuj zanim kupisz 

Dlaczego? Krótko: ponieważ wchodzą w życie nowe przepisy i sprzęt sprzedawany od 1 stycznia 2022 roku będzie musiał mieć ograniczoną prędkość do 20 km/h. O co chodzi z tymi przepisami? 20 maja 2021 wprowadzono w Polsce pierwsze przepisy regulujące użytkowanie urządzeń transportu osobistego (UTO) w tym elektrycznych  hulajnóg. Te przepisy były długo wyczekiwane przez użytkowników i genrelnie zrobiły sporo dobrego. Między innymi w końcu zalegalizowały one poruszanie się hulajnogami po ścieżkach rowerowych oraz określiły gdzie należy się poruszać hulajnogą elektryczną gdy ścieżki rowerowej nie ma. Niestety wprowadzono również nietypowe w skali światowej ograniczenie prędkości dla tego typu sprzętu - do 20 km/h. Normą jest ograniczenie do 25 km/h i zdecydowana większość produktów takie ograniczenie ma właśnie "wbudowane" konstrukcyjnie. Mamy nadzieję, że kolejna nowelizacja przywróci nas do reszty świata i pozowli legalnie kupować i korzystać z większości dostępnego sprzętu na rynku ale tymczasem sytuację mamy następującą: Co komu wolno? Sprzęt zakupiony do 31 grudnia 2021 (koniec "okresu przejściowego") nie podlega obowiązkowi konstrukcyjnego ograniczenia prędkości do 20 km/h. Co to oznacza? Czy mając taki sprzęt mogę jeżdzić bez ograniczeń? Nie. Przepisy regulujące dopuszczalną prędkość obowiązują Cię tak jak wszytskich innych - mówiąc obrazowo jeśli zostaniesz namierzony radarem zapłacisz mandat za przekroczenie prędkości. Możesz jednak posiadać i legalnie używać sprzęt zakupiony przed rokiem 2022 bez konieczności wprowadzania w nim kostrukcyjnego ograniczenia prędości.  [Aktualizacja styczeń 2022] *** Jako że wielu sprzedawców ma wciąż jeszcze w ofercie dostawy sprzętu wyprodukowanego i sprowadzonego do Polski w roku 2021, wprowadzono tymczasową zasadę oznaczania na dokumencie sprzedaży roku produkcji sprzętu. Choć nie wynika to jednoznacznie z przepisów powszechnie uważa się że sprzęt wyprodukowany i wprowadzony do sieci sprzedaży w roku 2021 i tak opisany na dokumencie sprzedaży będzie traktowany na tych samych zasadach jak sprzęt zakupiony przed 1.01.2022.  *** Od 1 stycznia 2022 zgodnie obecną wykładnią sprzedawca nie może sprzedać a nabywca nie może zakupić sprzętu nie posiadającego konstrukcyjnego ograniczenia prędkości do 20 km/h. Przekroczenie tych ograniczeń grozi konsekwencjami zarówno dla sprzedawcy jak i dla użytkownika sprzętu.  Co teraz?  Przepis ograniczający prędkosć do 20 km/h jest tak nieżyciowy, że będzie konieczne jakieś rozwiązanie. Mamy nadzieję, że będzie to w bliskiej przyszłości nowelizacja ustawy podnosząca limit do światowej normy (25 km/h). A tymczasem... Przewidujemy duże zainteresowanie zakupem sprzętu przed końcem roku 2021 - pamiętajcie żeby zachować dowód zakupu, najlepiej kupić sprzęt na fakturę imienną bo zawsze można wtedy dostać wtórnik w razie kłopotów z nadgorliwym stóżem prawa ;) Przewidujemy, że sprzęt zakupiony przed 2022 rokiem będzie bardzo szanowany i długo użytkowany - co samo w sobie jest korzytsne dla planety i chcemy wierzyć, że takie właśnie były ukryte intencje ustawodawcy z całym tym ograniczeniem :) Niewykluczone, że utworzy się w Polsce całkiem dynamiczny rynek wtórny pojazdów "sprzed 2022"   Reasumując: Nie zachęcamy do łamania przepisów - nawet tych "nieżyciowych" Zdecydowanie odradzamy szaleńczej niebezpiecznej jazdy Zachęcamy Was do legalnego zakupu w 2021 a następnie legalnego użytkowania sprzętu, który cały świat uznał jako bezpieczny a polski ustawodawca potrzebuje jeszcze trochę czasu żeby to ogarnąć :)   Zapraszamy do nas na krótką pogawędkę o bezpieczeńtwie i przepisach oraz aktualnie dostępnych modelach sprzętu. Odwiedź nas w Rzeszowie w Millenium Hall lub w Galerii Trend  albo zamów online.

#ZwinnyRzeszów to nasza nowa inicjatywa skierowana do mieszkańców Rzeszowa popularyzująca przesiadanie się z samochodów osobowych na lekkie pojazdy elektryczne: hulajnogi, skutery lub rowery elektryczne.  W Rzeszowie wciąż zbyt duża liczba osób korzysta z prywatnego samochodu jako głównego środka transportu czego efektem są korki i zanieczyszczenie powietrza. Oczywiście nie każdy kierowca i nie każdego dnia może zrezygnować z użytkowania samochodu w mieście. Jednak celem tej akcji jest przekonać jak najwięcej kierowców do dokonania swoistej przesiadki na próbę. W ramach akcji #Zwinny Rzeszów w okresie 20 maja - 31 lipca 2021 Electricall nieodpłatnie udostępnia mieszkońcom Rzeszowa swoją flotę hulajnóg elektrycznych oraz elektrycznych skuterów. Po spełnieniu warunków uczestnictwa możesz bezpłatnie wypożyczyć wybrany przez siebie pojazd  nawet na 7 dni.  Aby wziąć udział w akcji: wypełnij krótką ankietę  lub odwiedź jeden z naszych salonów w Rzeszowie. Zapoznaj się z regulaminem akcji #ZwinnyRzeszów  Zobacz jak do nas trafić: Electricall Millenium Hall Electricall Galeria Trend    

Wybór modelu hulajnogi dobrze dopasowanego do Twoich potrzeb może stanowić wyzwanie. Można wybierać na podstawie opisów, specyfikacji i opinii użytkowników - ale dla mieszkańców Rzeszowa i okolic mamy ciekawszą propozycję. Możesz za niewielką opłatą wypożyczyć sobie wybrany model na kilka dni, pojeździć nim i osobiście przetestować jak sprawdza się w praktyce. Co więcej, jeśli zdecydujesz się na zakup, otrzymasz zwrot 100% kosztów poniesionych na wypożyczenie.  Brzmi zachęcająco? Oto szczegóły naszej oferty: Oferta "Wypróbuj zanim kupisz" 1. Wypożycz wybrany model aktualnie dostępny w ofercie "Wypróbuj zanim kupisz" 2. Udostępniamy Ci hulajnogę elektryczną gotową do jazdy, w pełni naładowaną, wraz z ładowarką do samodzielnego doładowywania w trakcie użytkowania. 3. Testuj hulajnogę przez 1-3 dni by się, przekonać czy w praktyce spełnia Twoje oczekiwania jako środek transportu po mieście.  4. Jeśli po przetestowaniu, w ciągu 14 dni zdecydujesz się na zakup , cała kwota zapłacona za wynajem zostanie odliczona od ceny zakupu. Odwiedź nasz salon sprzedaży w Rzeszowie lub zadzwoń aby zarezerwować wybrany przez Ciebie model i umówić się na odbiór sprzętu  -  tel 518 981 004 (pn-sb 10:00-21:00)  

Jeśli planujesz przesiadkę z samochodu czy komunikacji publicznej na hulajnogę elektryczną wiele rzeczy miło i pozytywnie Cię zaskoczy. Aby te niespodzianki związane ze zmianą sposobu poruszania się po mieście, były głównie pozytywne, trzeba jednak przemyśleć i zadbać o kilka praktycznych aspektów. Co z teczką, torbą, torebką? Podróżowanie elektryczną hulajnogą z torbą lub torebką zawieszoną na ramieniu dosyć niewygodne a teczką w ręku po prostu niemożliwe. Decydując się na zmianę środka transportu trzeba więc zamienić swoją elegancką torbę lub biznes teczkę na równie elegancki biznes plecaczek. Jeśli twój styl ubioru jest swobodny możesz zastosować coś z oferty sportowej czy turystycznej, jednak pozytywnie sprawdzone są też bardziej eleganckie plecaki, które świetnie się komponują się u panów nawet z marynarką  - poszukaj w naszej ofercie lub samodzielnie pod hasłem “plecak na laptopa” Co z parkowaniem? Jeśli wybierzesz lekki, kompaktowy model problem parkowania po prostu nie istnieje ponieważ składasz ją, bierzesz do ręki i po prostu zabierasz ze sobą - do biura, urzędu, czy nawet do kawiarni. Większe i cięższe modele mają już wymagania parkingowe zbliżone do rowerów więc potrzebne będzie odpowiednio przystosowane miejsce i przyda się jakaś rowerowa kłódka do zabezpieczenia przed kradzieżą. Możesz również wybrać model posiadający fabryczne zabezpieczenia takie jak uruchomienie na indywidualny kod PIN czy śledzenie lokalizacji przez GPS. Co z deszczem? Generalnie trzeba powiedzieć, że deszcz nie sprzyja podróżowaniu elektryczną hulajnogą. W mocno deszczowy dzień najlepiej zostawić ją w domu na zasłużony odpoczynek i wybrać inny środek transportu. Jeśli jednak wystąpi przelotny deszcz, czy zmiana pogody zaskoczy nas w trakcie dnia jest kilka praktycznych sposobów by nie stanowiło to większego problemu. Po pierwsze w trakcie zakupu upewnij się czy twój model może być użytkowany w czasie deszczu. Większość dostępnych na polskim rynku modeli niestety nie jest odpowiednio zabezpieczonych i jeśli taki kupisz to dalsza część tego akapitu jest dla ciebie zbędna :) Jeśli masz model, któremu deszcz nie taki straszny to wystarczy już zadbać tylko o siebie - dobrze sprawdzi się tutaj lekka, cieniutka kurtka ortalionowa (nie foliowa!) którą można złożyć do kompatkowych rozmiarów i schować gdzieś na stałe w jednej z kieszonek plecaczka. Uwaga! Pamiętajcie, że nawet po lekkim  deszczu przyczepność kółek hulajnogi drastycznie spada! Trzeba jechać dużo wolniej unikać “składania się” na zakrętach i ostrego hamowania. Dotyczy to w szczególności posiadaczy pełnych (nie pompowanych) kółek. *** Andrzej Lesiak