SurRon Light Bee X model 2022
SurRon Light Bee X – Przygoda Bez Ograniczeń!
Elektryczny motocykl SurRon Light Bee X przeniesie Cię w miejsca, o których wcześniej mogłeś tylko marzyć, dostarczając niezapomnianych emocji i doznań. Jeśli szukasz adrenaliny i wyjątkowych wrażeń, Light Bee X z pewnością Cię nie zawiedzie!
Czy Warto Inwestować w Motocykl Elektryczny?
Jeśli zastanawiasz się nad zakupem motocykla elektrycznego, odpowiedź jest prosta – tak! Ci, którzy mieli okazję przetestować te pojazdy, wiedzą, że oferują one niezwykłe doznania i komfort jazdy.
Jaki Elektryczny Motocykl Wybrać?
Nasza rekomendacja to cross elektryczny SurRon! Ten wyjątkowy, zwinny, dynamiczny i lekki motocykl terenowy dostarczy Ci niezapomnianych wrażeń. Aby zrozumieć, jaką frajdę daje jazda na elektrycznym crossie, trzeba to przeżyć osobiście. Zapraszamy na jazdę testową – liczba pojazdów jest ograniczona, więc nie zwlekaj!
Elektryczny Cross dla Aktywnych
- **Moc**: 6 kW
- **Bateria**: 60 V 34 Ah
- **Masa własna**: 47 kg
- **Prędkość maksymalna**: 80 km/h
- **Czas ładowania**: 3 h
- **Moment obrotowy**: 240 Nm
- **Dostępne kolory**: czarny, szary, niebieski
- **Homologacja**: NIE
Moc i Zasięg Crossa Elektrycznego
SurRon Light Bee X wyposażony jest w silnik o mocy 6 kW (około 8,2 KM), idealnie umieszczony w ramie blisko środka ciężkości. Napęd składa się z łańcucha oraz koła zębatego przymocowanego bezpośrednio do tylnej osi. Dzięki niskiej wadze (47 kg) i odpowiedniej charakterystyce mocy, motocykl ten gwarantuje ekscytującą i bezpieczną jazdę. Osiąga prędkość maksymalną 80 km/h. Dwa tryby jazdy pozwalają na optymalne wykorzystanie mocy i oszczędzanie baterii. W trybie ECO przy prędkości 25 km/h można przejechać ponad 100 kilometrów.
Czas Ładowania Motocykla Elektrycznego
Bateria litowo-jonowa składa się z wysokiej jakości ogniw Panasonic o napięciu 60 V i pojemności 32 Ah. Łatwo ją wyjąć i ładować poza motocyklem. Stan naładowania baterii można sprawdzić na panelu LCD. Ładowanie całkowicie wyładowanej baterii trwa około 3 godzin, a naładowanie od 20% do 60% zajmuje około godzinę. To pozwala na całodzienne korzystanie z motocykla.
Wyświetlacz, Oświetlenie i Interfejs
Wyświetlacz na kierownicy pokazuje prędkość, ilość przejechanych kilometrów, stan naładowania baterii oraz informuje o ładowaniu. SurRon Light Bee X wyposażony jest w przednie i tylne światła oraz gniazdo USB do ładowania np. telefonu. Prosty przełącznik trybu jazdy umożliwia łatwą zmianę ustawień.
Rama i Amortyzacja
Rama została zaprojektowana specjalnie do wykorzystania silnika elektrycznego, co zapewnia idealne dopasowanie wagi baterii i silnika do środka ciężkości. Aluminiowe profile ramy zapewniają minimalną masę całkowitą (7,8 kg), sztywność, wygodne prowadzenie i trwałość motocykla. Przednie i tylne zawieszenie to wysokiej jakości komponenty firmy KKE, w pełni regulowane.
Ostateczne Podsumowanie
SurRon Light Bee X to nie tylko pojazd, ale prawdziwy partner w przygodach. Jego lekkość, zwinność i potężna moc sprawiają, że każda jazda staje się ekscytującym doświadczeniem. Gotowy na nowe wyzwania? Sprawdź Light Bee X już dziś!
Informacje Dodatkowe
SurRon Light Bee X jest zaprojektowany jako jednoosobowy pojazd. Maksymalne obciążenie wynosi 100 kg. Można dokupić uchwyty i podnóżki dla pasażera, jednak ich używanie odbywa się na własną odpowiedzialność.
Dane podstawowe |
|
Wymiary pojazdu dł./szer./wys. (mm) |
1860 x 780 1050 mm |
Waga pojazdu z baterią |
56kg |
Waga pojazdu bez baterii |
45kg |
Maksymalne obciążenie |
100 kg |
Rozstaw osi |
1230 mm |
Wysokość siedziska |
830 mm |
Minimalny prześwit |
270 mm |
Prędkość maksymalna |
75 km/h |
Moc maksymalna |
6kW |
Maksymalny moment obrotowy |
250 Nm |
Zasięg |
100km (@20km/h) |
Tryby jazdy |
SPORT + ECO MODE |
Dodatkowe funkcje |
Hamowanie rekuperacyjne (tylko w trybie SPORT) |
Klasa ochrony IP |
IP65 |
Bateria |
|
Typ Baterii |
Litowo-jonowa wyjmowana |
Pojemność baterii |
34Ah |
Napięcie znamionowe |
60V |
Zabezpieczenie przed nadmiernym natężeniem |
100A |
Czas ładowania |
3,5 h |
Silnik |
|
Typ silnika |
bezszczotkowy DC, BLDC |
Moc znamionowa silnika |
3 kW |
Obroty znamionowe |
5400r/min |
Napięcie znamionowe |
60V |
Ładowarka |
|
Napięcie wejściowe |
AC110/230V |
Napięcie wyjściowe |
67,2V |
Natężenie wyjściowe |
10A |
Kontroler |
|
Typ |
Sine Wave 48V FOC |
Korpus |
|
Rama |
Z kutego aluminium |
Koła (obręcz) przód |
aluminiowa 19*1,4 |
Koła (obręcz) tył |
aluminiowa 19*1,4 |
Opony przód |
70/100-19 off-road |
Opony tył |
70/100-19 off-road |
Główny napęd |
paskowy HTD 8M |
Napęd dodatkowy |
łańcuchowy 420, 106 ogniw |
Zawieszenie przednie |
podwójny amortyzowany widelec ze skokiem 200 mm, regulowany |
Zawieszenie tylne |
centralny membranowy amortyzator ze skokiem 87 mm, regulowany |
Skok tylnego koła |
210 mm |
Hamulec przedni |
tarczowy hydrauliczny, średnica tarczy 203 mm |
Hamulec tylny |
tarczowy hydrauliczny, średnica tarczy 203 mm |
Inne |
|
Port ładowania USB |
USB-5V, 2400mA |