Horwin SK3

Skuter elektryczny Horwin SK3

Skuter elektryczny austriackiej marki Horwin SK3 ze względu na prędkość maksymalną (do 90 km/h) zalicza się do kategorii motocykli i zgodnie z przepisami posiada homologację L3e. Dzięki napędowi na baterie litowo-jonowe jest ekologiczny, prosty w eksploatacji i przyjazny środowisku miejskiemu. Świetnie nadaje się do jazdy po mieście: do pracy, na zakupy czy spotkanie z przyjaciółmi. Ergonomiczne kształty pozwalają na swobodne manewry a komfortowy fotel i dodatkowe, składane podnóżki – na przewóz pasażera. Jego atutami są system hamulcowy CBS, nowoczesny panel sterowania z systemem FOC, oświetlenie LED oraz atrakcyjny design łączący styl retro z elementami futurystycznymi.

Co go wyróżnia?

Mocny silnik

Skuter Horwin SK3 został wyposażony w silnik bezszczotkowy o mocy nominalnej 3,1 kW, dochodzącej w szczycie do 6,2 kW. Dzięki takiemu rozwiązaniu ten niewielki, zwrotny i stosunkowo lekki (92 kg bez akumulatora!) motocykl elektryczny może się rozpędzić aż do 90 km/h.

Zgodnie z przepisami o ruchu drogowym skuterem Horwin SK3 mogą kierować użytkownicy legitymujący się prawem jazdy kategorii A1, A2, A lub B; to ostatnie powinno mieć wszakże przynajmniej 3 lata ważności.

Pojemny akumulator

W skuterze elektrycznym Horwin SK3 zastosowano akumulator litowo-jonowy o parametrach 72V 36Ah, który umożliwia maksymalny zasięg do 85 km na jednym ładowaniu i jego żywotność pozwala na 1000 ładowań. Czas ładowania tego ważącego niespełna 13 kg akumulatora wynosi około 4-5 godzin. Na zasięg, oprócz pojemności baterii, wpływają również waga kierowcy i pasażera, temperatura powietrza w otoczeniu, ukształtowanie terenu i technika jazdy. W celu wydłużenia zasięgu skutera Horwin SK3 producent pomyślał o trzech trybach jazdy oraz o opcji montażu dodatkowej baterii.

Uwaga! Czy wiesz, że koszt przejechania 100 km skuterem Horwin SK3 wynosi niespełna 2 złote? 

Kontroler jazdy typu FOC

Dzięki nowoczesnemu, obsługiwanemu intuicyjnie kontrolerowi typu FOC (Field-Oriented Control), czyli bezczujnikowemu sterowaniu polowo-zorientowanemu, w skuterze Horwin SK3 możesz sterować prędkością i momentem obrotowym silnika tak, aby precyzyjnie kontrolować każdy manewr.

System hamulcowy CBS

Skuter Horwin SK3 został wyposażony w system hamulcowy CBS (Combined Braking System), czyli zintegrowany system hamulcowy, w którym hamulce przedni i tylny są ze sobą połączone. Jak to działa? Wciśnięcie jednej klamki sprawia, że uruchomiają się jednocześnie hamulce na obu osiach jednośladu. Taka konfiguracja ma za zadanie efektywnie ograniczyć ilość upadków i kolizji z udziałem jednośladów oraz skrócić drogę hamowania.

Wygodna amortyzacja

Na amortyzację składają się znakomite opony o wymiarach:

• 110/70-14 z przodu,
• 120/70-14 z tyłu

oraz komfortowe, zapewniające bezpieczeństwo i wygodę jazdy zawieszenie, złożone z czterech amortyzatorów dostosowanych do każdej nawierzchni!

Ergonomiczna konstrukcja

Istotnym atutem Horwina SK3 jest jego ergonomiczna konstrukcja. Skuter o szerokości 750 mm, wysokości fotela 775 mm, długości całkowitej 1993 mm i wysokości kierownicy 1130 mm jest w stanie swobodnie manewrować i zapewniać użytkownikom komfortową jazdę. Mają na to wpływ bardzo dobrze rozłożona masa i proporcje jednośladu. Do tego dochodzą ergonomiczne uchwyty kierownicy i stosunkowo lekka waga: 92 kg bez baterii, podczas gdy sam akumulator waży jedynie około 13 kg! Za to dopuszczalne obciążenie skutera Horwin SK3 wynosi aż 180 kg!

Elegancki design

Elegancki design zaprojektowany z austriacką precyzją łączy w sobie elementy futurystyczne i styl retro, utrzymany w dyskretnych odcieniach bieli lub szarości. Producent pomyślał o wszystkim, co potrzebne do jazdy po mieście: mocnym oświetleniu LED, wysuwanych podnóżkach dla pasażera, schowku na kask czy torbę z zakupami, umieszczonym pod odsuwanym fotelem oraz o szeregu udogodnień, tj. tempomat, bieg wsteczny czy sygnał informujący o włączonych kierunkowskazach.