Pan Prezydent zaniemówił

14 sierpnia 2024 r. na torze Autodrom Most w Czechach miał swoją premierę bolid elektryczny PMT-06e skonstruowany przez studentów z Politechniki Rzeszowskiej.

Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza została założona w 1951 r. jako szkoła wieczorowa inżynierska z inicjatywy pracowników PZL Rzeszów (obecnie Pratt & Whitney Rzeszów S.A.). Początkowo podlegała administracyjnie Politechnice Krakowskiej, a od 1963 r. zyskała samodzielny byt jako Wyższa Szkoła Inżynierska w Rzeszowie.

Uczelnia wyróżniła doktoratem honoris causa Politechniki Rzeszowskiej człowieka-legendę Rzeszowa, zmarłego w zeszłym roku Tadeusza Ferenca – wieloletniego prezydenta miasta.

Wydajność elektryczna na medal

10 miesięcy zajęło zespołowi ponad 100 studentów z Politechniki Rzeszowskiej skonstruowanie bolidu elektrycznego PMT-06e, który pierwszy „chrzest bojowy” przeszedł na torze wyścigowym w Czechach, gdzie rywalizował z 47 zespołami z całego świata. W klasyfikacji generalnej bolid PMT-06e uplasował się na następujących lokatach:

• 1 miejsce w konkurencji Efficiency,
• 12 miejsce w konkurencjach Endurance i Autocross,
• 19 miejsce w konkurencjach Cost & Manufacturing i Business Plan Presentation,
• 30 miejsce w konkurencji Engineering Design.

Biorąc pod uwagę, że PMT-06e to pierwszy bolid elektryczny na Podkarpaciu oraz że studenci koła naukowego Formuła Student z Politechniki Rzeszowskiej odważyli się po kilkunastu latach swojej aktywności na zmianę silnika w bolidzie ze spalinowego na elektryczny, jest to niebywały sukces.

Czym zaimponował zespół Prz Racing z Rzeszowa? Na wspomnianych zawodach PMT-06e pokonał dystans 22 km, zużywając jedynie 3,5 kWh! Tyle wystarczyło, aby wygrać z 47 zespołami z całego świata. Do tej pory nie udało się to żadnemu zespołowi z Polski!

Kto stoi za sukcesem bolidu PMT-06e?

Firma Electricall z Rzeszowa współpracuje ze studentami Politechniki Rzeszowskiej i zespołem PRz Racing już drugi sezon. Dzielimy się z młodymi entuzjastami elektromobilności swoim wieloletnim doświadczeniem w zakresie:

• tajników stosowanych w konstruowaniu baterii litowo-jonowych,
• wiedzy na temat bezpiecznego konstruowania i konserwacji baterii.

Nasze wsparcie merytoryczne dla zespołu PRz Racing nie obeszło się bez wdzięczności z ich strony. Nad prawym spojlerem, między dwiema osiami bolidu PMT-06e widnieje logo firmy Electricall – lekkie pojazdy elektryczne.   

Kto tworzy Prz Racing?

Studenci z koła naukowego Formuła Student z Politechniki Rzeszowskiej działają w ramach swojego zrzeszenia od 2013 r. Dotychczas kolejne roczniki pracowały nad konstrukcjami z silnikami spalinowymi.

Dzięki współpracy z rzeszowską firmą Electricall oraz władzami województwa Podkarpackiego, miasta Rzeszowa – stolicy innowacji, oraz lokalnymi sponsorami – firmami Euro24, HUBIX – prace pod napięciem, LAPP Poland oraz BURY młodzi postawili na rozwiązanie innowacyjne i proekologiczne, odważając się zamienić silnik spalinowy na elektryczny.

Po prostu WOW!

„Byłem dziś na prezentacji najnowszego bolidu (elektrycznego!) PRz Racing i powiem tylko tyle – WOW!” – napisał 11 lipca 2024 r. na swoim fan page’u prezydent Rzeszowa, Konrad Fijołek. Pan Prezydent przyglądał się konstrukcji studentów z Rzeszowa w akcji, tuż przed zawodami na autodromie w Czechach, mocno im kibicował i życzył sukcesu. Zdaniem Konrada Fijołka bolid PMT-06e, który wyszedł spod ręki studentów Politechniki Rzeszowskiej im. Ignacego Łukasiewicza jest „świadectwem, że wszystko na tej uczelni działa jak należy.”