Hulajnoga elektryczna zimą też może być cool
Zimą jest cool, czyli zimno. Jazda hulajnogą elektryczną zimą też może być cool, czyli po prostu odlotowa. Na pytanie, czy można jeździć hulajnogą elektryczną w zimie odpowiedź brzmi: owszem, ale przestrzegając elementarnych zasad bezpiecznej jazdy. Poniżej prezentujemy 7 zasad bezpiecznej jazdy zimą.
Przestrzegaj ich, a nie będziesz musiał się rozstawać z jazdą na ukochanym sprzęcie, nawet kiedy temperatura spadnie poniżej zera. Zima wcale nie musi oznaczać końca przygody z hulajnogą elektryczną. Wyciągnij swój sprzęt z piwnicy, garażu czy strychu i ciesz się bezpieczną jazdą cały rok.
1 - Zadbaj o uszczelnienie sprzętu
W sezonie zimowym zdarzają się nie tylko mrozy, ale i roztopy. Na rynku jest niewiele modeli hulajnóg elektrycznych, które byłyby wodoodporne fabrycznie. Do jazdy w warunkach zimowych rekomendujemy wybór modeli polskiej produkcji, dostosowanych do naszych warunków klimatycznych. Najlepszym przykładem są modele Hiley Tiger linii MAX i EVO o klasie wodoodporności IPX7. Przy okazji, wodoodporność nie jest tożsama z wodoszczelnością. Warto o tym pamiętać.
Jeśli więc zdecydujesz się na jazdę zimą, zadbaj o dodatkowe zabezpieczenie w swoim sprzęcie. Uszczelnienie hulajnogi elektrycznej przed wnikaniem wody do komory akumulatora, silnika czy elektroniki w warunkach domowych to nie lada wyzwanie. Zależy Ci na profesjonalnym przygotowaniu sprzętu do jazdy zimą? Zwróć się o pomoc do nas. Mamy wypróbowane rozwiązania w zakresie uszczelniania hulajnóg elektrycznych i przygotowywania ich na trudne warunki atmosferyczne.
2 - Nie zapomnij o wymianie opon i błotników
Opon zimowych do hulajnóg elektrycznych na razie nikt nie produkuje, więc ich użytkownicy korzystają w zimie z opon terenowych. Jakie opony będą dla Ciebie optymalne? Na zaśnieżonej nawierzchni lepiej sprawdzają się koła o większej średnicy. Dlatego jeśli planujesz jazdę zimą, wybierz model z kołami minimum 10 cali. Kolejnymi istotnymi elementami są szerokość opony i bieżnik. Szersze opony, z głębokim bieżnikiem lepiej wgryzają się w śnieg i zapewniają lepszą przyczepność do podłoża.
Przed jazdą w warunkach zimowych rozsądnie będzie nieco zmniejszyć ciśnienie w kołach, aby opona miała większą powierzchnię styku z podłożem. W niektórych modelach założenie szerszych opon z głębokim bieżnikiem pociąga za sobą również wymianę błotników na szersze i dłuższe. W razie wątpliwości zawsze możesz zwrócić się o poradę do naszych serwisantów, którzy mają wypracowane metody oraz części zamienne, dedykowane konkretnym modelom.
3 - Nie masz napędu na tylnym kole? – Odpuść!
Dlaczego? Bo jadąc po śliskiej nawierzchni z napędem w przednim kole masz murowane problemy. Przy jakiejkolwiek próbie przyspieszenia na bank nie zdołasz zapanować nad gwałtownym skrętem przedniego koła a to przeważnie kończy się bolesnym – oby nie groźnym – upadkiem.
W przypadku hulajnogi elektrycznej z napędem w tylnym kole, masz wpadając w poślizg w trakcie przyspieszenia spore szanse na zachowanie pełnej kontroli nad kierownicą. Przy odrobinie wprawy, przeniesieniu ciężaru ciała na tylne koło i – oczywiście – dostosowaniu prędkości do zimowych warunków, możesz z powodzeniem cieszyć się stabilną i bezpieczną jazdą.
Podsumujmy! Tylko silnik w tylnym kole zapewni Ci stabilny napęd zimą. W tego typu rozwiązanie zazwyczaj są wyposażone hulajnogi uniwersalne/offroadowe, z silnikami o dużej mocy (minimum 350 W). A co z napędem na oba koła? Też można nimi jeździć bezwypadkowo, ale warto rozważyć wyłączenie napędu przedniego koła w czasie manewrów po śliskiej nawierzchni.
4 - Dbaj o optymalną wydajność baterii
Zimą zwykle panują niskie temperatury, w porównaniu z resztą roku, co przekłada się bezpośrednio na jakość jazdy. W takich warunkach atmosferycznych oraz na pokrytej śniegiem lub lodem nawierzchni warto manewrować nieco mniej dynamicznie i w ogóle zwolnić. Jedź wolniej również ze względu na wydajność energetyczną baterii litowo-jonowej, która w niskich temperaturach po prostu spada.
W czasie jazdy w niskiej temperaturze i – dodatkowo – przy oporach spowodowanych zaśnieżoną czy nawet oblodzoną nawierzchnią oraz wiejącym w twarz wiatrem (może nawet z opadami) zasięg Twojej hulajnogi może spaść nawet o 50% (!). Dlatego też, jeżeli nawet w czasie sezonu letniego byłeś zadowolony z zasięgu swojego sprzętu i nie rozważałeś zapasu, dobrym pomysłem może być montaż dodatkowej baterii.
Nie ładuj „zmarzniętej” hulajnogi bezpośrednio po przyjeździe do domu. Akumulator powinien wrócić do temperatury dodatniej, zanim podłączysz go do zasilania. Jeśli hulajnoga pozostawała długo na mrozie, warto poczekać z doładowaniem przez mniej więcej 2 godziny. Jest to szczególnie ważne, ponieważ ładowanie „zmarzniętej” baterii może się skończyć nawet jej uszkodzeniem.
5 - Pomyśl o optymalizacji oświetlenia
Zimą dni są o wiele krótsze, w porównaniu z resztą roku. Szybko zapada zmrok a nawierzchnie, po których poruszasz się wraz z innymi użytkownikami ruchu, mogą być śliskie lub zaśnieżone, w efekcie czego trudniej będzie Ci o szybką reakcję czy skuteczny manewr. Pamiętaj o dobrej widoczności: innych użytkowników ruchu i własnej. Pomyśl o montażu dodatkowego oświetlenia. Zadbaj również o elementy odblaskowe na hulajnogę i na swoje ubranie do jazdy.
6 - Zaopatrz się w niezbędne akcesoria
W myśl procedowanej właśnie nowelizacji Prawa o ruchu drogowym kask do jazdy hulajnogą elektryczną jest obowiązkowy do 16 roku życia, a nowe regulacje zaczną obowiązywać najpóźniej pod koniec kwietnia. Jeśli jednak planujesz jazdę w warunkach zimowych nie myśl o obowiązku tylko o zdrowym rozsądku. Zaopatrz się w kask szczękowy, który w przypadku wywrotki może Cię ustrzec przed groźnymi w skutkach obrażeniami. Do kasku warto założyć gogle, które ochronią Ci oczy przed wiatrem, możliwymi opadami czy światłem słonecznym, odbijającym się w śniegu.
Twarz, dłonie i kolana – to najbardziej narażone na urazy w czasie jazdy hulajnogą elektryczną części ciała. Dlatego oprócz kasku i gogli do jazdy zimą niezbędne będą rękawice i nakolenniki. Stawy kolanowe są najbardziej narażone na obrażenia w razie wywrotki a ponadto najbardziej obciążasz je przy manewrowaniu. Z kolei skostniałe z zimna palce mogą sprawić, że nie będziesz w stanie precyzyjnie obsługiwać manetki przyspieszenia czy klamek hamulca. Optymalne do jazdy hulajnogą są rękawice motocyklowe: ciepłe, chwytliwe i poręczne. Na rynku można nabyć nawet modele podgrzewane.
7 - Zwracaj uwagę na technikę jazdy
W warunkach zimowych zaleca się generalnie ostrożniejszą jazdę, z mniejszą prędkością i większą wyobraźnią. Nawierzchnia może być mokra, ośnieżona lub nawet oblodzona. W początkach zimy trasa może być pokryta jesiennymi liśćmi, co zwiększa ryzyko poślizgu. Tym bardziej z zimnymi oponami, które mają gorszą przyczepność. Nie masz większego doświadczenia w prowadzeniu hulajnogi elektrycznej? Jest to dopiero Twój pierwszy sprzęt? Lepiej odpuść jazdę zimą.
Na zaśnieżonej bądź oblodzonej nawierzchni szczególnie istotna jest technika hamowania. Lepiej planować trasę uważnie, z zapasem 50 metrów, tak aby hamowanie było ostatecznością. Hamuj z wyczuciem, aby zachować stałą kontrolę nad kierownicą. W przeciwnym razie łatwo o zblokowanie koła i groźną w skutkach wywrotkę. W warunkach zimowych doradzamy Ci używanie hamulców raczej w tylnym kole. Tylko nie pomyl klamek 😊
Wjeżdżając na chodnik, pamiętaj, że piesi zawsze mają pierwszeństwo, a ich zachowanie może być trudne do przewidzenia. Ponadto trzeba liczyć się z nieprzewidzianymi przeszkodami. Na przykład ze zwężonym chodnikiem, po bokach którego zalegają pryzmy śniegu czy z kałużami, które trzeba będzie omijać slalomem.
Jeżeli jesteś na początku przygody i jest to dopiero Twoja pierwsza hulajnoga elektryczna, lepiej odłóż jazdę do wiosny. Pamiętaj, że przechowując hulajnogę poza sezonem, należy również przestrzegać określonych zasad bezpieczeństwa. Nie masz warunków do przechowywania sprzętu w domu? Powierz go na przechowanie przez zimę nam. Wystarczy, że skontaktujesz się z nami mailowo lub do nas zadzwonisz.
Na tym lista 7 zasad bezpiecznej jazdy hulajnogą w zimie się kończy. Siódemka to cyfra szczęścia. Jedź z głową i niech szczęście w czasie jazdy hulajnogą nie opuszcza Cię przez cały rok.
Marek Marciniec
Gwarancja mobilności 24/7